西日を受けるEF65 501号機、気がつけば現存するEF65形の中でPF形（1000、2000番台）でない唯一の存在になってしまった。製造は昭和40年で形態的には1次車に該当するこの機関車が未だ現役である理由は寝台特急牽引に充当された500番台のトップナンバーであること。経年による更新改造で原形からは崩れているが、ヘッドマークを装着すると往年の特急機の貫禄が蘇ってくる。今回は13年で終わった特急専用機時代のイメージを再現してみた。
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| 長崎・佐世保行き「さくら」は列車番号「1」。東京発は16：30だった。 (カメラ EOS7D） |
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