消える意外性。

　会津鉄道のPRによると東武日光直通の看板列車「AIZUマウントエクスプレス」3、4号で行われていたアテンダント乗務＆車内販売が３月末で終了するという。平成２２年から始まった「アテンダント乗務の快速」は意外性溢れる列車だったが、昨年より会津若松～浅草へのアクセスが「特急リバティ会津」へシフトする流れの中では、遂に日光直通列車にまでメスが入れられたかという印象が強い。今後、会津とのアクセスはどのように整理されていくのだろうか。会津鉄道は中途半端な「リバティ」サービスに留まるのでなく、リリースにあるように「一層のサービス向上」に取り組んで欲しいものだ。

え！車販？？、こういう意外性が楽しかったが・・・。

快速とはいえフラッグシップトレインの「AIZUマウントエクスプレス」

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