伊那路に似合った「ロクニ」

　今日、6月2日は「ロクニ」の日、ロクニといえばＣ62形蒸気機関車が連想されるが、意表をついてＥＤ62形電気機関車を取り上げてみたい。この機関車は全車ＥＤ61形からの改造車で飯田線に残っていた旧型電気機関車の置き換え用として1973年に誕生している。ＥＤ61の特徴でもある回生ブレーキ機器を撤去、軸重軽減のための従輪を新設することで低規格路の飯田線への入線を可能にした「近代的な機関車」だったが、新鮮さに乏しかったこともあり誕生当時はあまり話題にも上らなかった記憶がある。　晩年は、ＥＤ60、71など初期のＥＤタイプの面影を残すスタイルで人気もあったＥＤ62だが2002年をもって形式消滅している。　以前、17号機がＪＲ貨物の大宮車両所で保管されていたが、最近お目にかかっていないのが気になるところだ。

現役時代のＥＤ62、石油輸送列車にも活躍した。
　（カメラ　CANON NewF-1、フィルム　コダクローム　KR）

「大宮コレクション」の一両となっている17号機。

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