2015年9月16日水曜日

「信濃路」への「旅路」


 今回は「信越本線 豊野付近を行くJR西日本 広島支社のお座敷列車『旅路』」。 広島の車両が、秋の信州へ遠征してきた頃の一枚で紅葉をイメージした赤が鮮やかだった。
 北陸新幹線長野開業前の信越本線は、各地からの団体列車が多く運転されており、碓氷峠を越えるルート、日本海側からのルートからの入線があり、沿線の観光地を目指していた。 ところが北陸新幹線の開業は状況を一変させる。並行在来線は第三セクターに移管されたことにより、団体旅行は新幹線を基点とした行程に変わり、合わせて車両更新時期を迎えると後継として機関車を必要とする「お座敷客車」は造られない時代となっていった。
 現在、「しなの鉄道 北しなの線」となった豊野付近を行くJR西日本の列車は「W7系」、北陸新幹線のみである。 

リニューアルされた「旅路」だが、2007年に廃車となっている。
(カメラ CANON NewF-1、フィルム フジクローム RVP)

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