JR水戸線を行く「SLもおか号」

　真岡鉄道の「SLもおか号」は、かつてイベントでJR小山駅発の設定があった。1999年、2000年、そして2004年。特に2004年は真岡線SL復活運行10周年を記念したものだった。
JR東日本管内を遠征する際は旧型客車を牽引するC11が、JR水戸線を自社の相棒50系客車と走る姿は新鮮だったことは記憶に残っている。　真岡鉄道車両のJR水戸線への乗り入れはこのイベントを最後になくなっているが、同鉄道のモオカ14型気動車９両の中にはJR線内列車無線の装備がなされている車両が２両在籍している。こちらも、いつの日かJR水戸線へ足跡を残して欲しいものだ。　　

JR水戸線　鬼怒川橋梁を行くSLもおか号。
(カメラ CANON EOS-1N RS、フィルム　フジクローム　RVP)

列車無線アンテナがあるモオカ14型は、富士重工製最後の気動車でもある。
(カメラ　CANON　NewF-1、フィルム　フジクローム　RVP100)

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