遥かなる保津峡

今回は現在嵯峨野観光鉄道となっている元山陰本線 保津峡付近を行く特急「あさしお」。平成元（1989）年に廃線となった嵯峨～馬堀間を再活用し平成3（1991）年に開業して、既に30年以上経過している。国鉄時代から車窓景観の良さから名所と知られているこのポイントには幾度か訪れているが国鉄特急色、急行色のツートンカラーは映えていた。近年、第三セクター鉄道で国鉄カラーを纏った車両を運行させている例を見ると「国鉄色の動態保存」もあって良いのではないか。車体へのラッピング技術が進んだ今だからできることもあるはずだ。                             

キハ181系のターボサウンドが響き渡る保津峡

                                   

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鉄道は大勢の人が利用する公共の交通機関。そこでは安全性が第一に求められる。撮影は鉄道会社、関係者等との信頼関係によるもの。自分だけが安全と思っていてもダメ。ファン同士は良き人間関係を。感謝の気持ちは挨拶から。

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