185系特急「踊り子」の編成はグリーン車組み込み7両、10両の基本編成とモノクラス５両の付属編成とを組み合わせ７、10、12、15両を組成している。その他、波動用編成にはモノクラスの４、6両編成が用意されており最大10両の組成が可能となっている。その柔軟な運用の背景には固定編成が基本だった国鉄特急電車の中で「分割併合」を前提としながら非貫通構造という民鉄的な割り切り方をした185系のコンセプトがある。長距離輸送から近距離輸送へ特急の有り方を問うた185系。４０年を越える長寿はその答えのひとつだ。
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| 歴史より記憶に残る名車 |
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