脱国鉄のキハ183系500,1500番台。

今回の作品はJR北海道での定期運用が終了したキハ183系。最後を飾った車両はハイデッカーグリーン車を含む後期型（500,1500番台）で、誕生当時は国鉄特急色から軽快なカラーリングに変更するとともに、標準装備だった特急エンブレム、ステンレス切り出しのJNRマークを廃止したことが特徴。いわば脱国鉄を図った車両として民営化後は最高速度120、130km/h運転を実現するなどJR北海道都市間特急のフラッグシップ格だった。現在はラストランと銘うった企画列車として各本線に最後の足跡を残している。　　　　　　　　　　　

DCの非振り子車で130km/ｈ運転はキハ183系のみ。

　　　　　　　

キハ183系オリジナルカラー

　　　　　
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鉄道は大勢の人が利用する公共の交通機関。そこでは安全性が第一に求められる。撮影は鉄道会社、関係者等との信頼関係によるもの。自分だけが安全と思っていてもダメ。ファン同士は良き人間関係を。感謝の気持ちは挨拶から。

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