久留里線の黄昏

JR東日本は久留里線の久留里～上総亀山間をバス路線への転換に向けて、沿線自治体（君津市）との協議を打診していくという。現状、この区間を行く列車は1時間に1本で9：00～13：00、14：00～16：00には運行が無いという閑散路線で地方ローカル線同様存廃の危機にあり通学輸送需要の受け皿が整えればバス転換へ動く事も考えられる。

更に別の切り口から眺めて見ると「千葉動労」との問題が浮き彫りになってくる。この労働組合は春闘時にストを敢行するなど「国鉄時代」を色濃く残した活動をしているが、国鉄時代からの組合員が定年を迎える時期となり一挙に弱体化を狙ったものという見方もある。利用者優先で議論を進めていく中で組合問題がどう絡んでいくのか。気になるところだ。　　　　　　　　　　　　　　　

　学生輸送が命綱なのは地方ローカル線と同じ。

　　　　　　　　　　

　

　　　　　

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