「無用の長物」候補

今回の作品は千歳線 上野幌付近を行く「北斗星」。平成27（2015）年に廃止されるまで毎日機関車を入れると14両が連なる編成が雁行していた時代があったとは今では隔世の感がある。道内の特急停車駅のプラットホームは一部の駅を除き長編成に対応するための有効長を確保していたが、列車の短編成化が進んだ結果、長いホームを持て余している現状だ。持て余すといえば新幹線開業と合わせて第三セクターに移管された元「本線」も同様の問題を抱えている。整理されるのは地方ローカル線だけではない、これからはオーバースペックとなってしまったかつての「幹線」にもメスが入れられようとしている。　　　　　　　　　　　　

北海道に乗り入れるJR東日本「四季島」は10両、北海道新幹線E5,H5系も10両が最長編成だ。

　　　　　　　　



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鉄道は大勢の人が利用する公共の交通機関。そこでは安全性が第一に求められる。撮影は鉄道会社、関係者等との信頼関係によるもの。自分だけが安全と思っていてもダメ。ファン同士は良き人間関係を。感謝の気持ちは挨拶から。

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