大井川鉄道に元南海の6000系2両が譲渡されるというニュースが飛び込んできた。1966年製のオールステンレス車は、既に運用されている元東急7200系同様元近鉄16000系を置換えるための導入。これによって16000系は残1編成となる。今回のスナップは家山駅での16000系。不思議と違和感がないのは「近鉄特急カラー」の貫禄か。アコモだけでいえば観光路線の大井川鉄道にはロングシート、片開き4ドアの6000系よりクロスシートの16000系に利があるが、今後どのように運用されるか興味深いところだ。
近鉄特急を「動態保存」している大井川鉄道の16000系。アコモのグレードは高い。 |
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