35年前の面影

C12とC56は現在無火状態が続いている。

今回の作品は、大井川鉄道で伝説になっている平成元年7月、C56+C11+C12の三重連運転の復路の模様。トンボ連結のC56+C12を先頭に後部補機としてC11が付くことから編成狙いで大井川第一鉄橋を対岸の茶畑から狙っている。いまここからの景観は一変し鉄橋と道路の間の茶畑が「川根温泉ふれあいの泉」関連の施設に変貌、35年前の面影は大井川第一鉄橋のみになっている。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　

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鉄道は大勢の人が利用する公共の交通機関。そこでは安全性が第一に求められる。撮影は鉄道会社、関係者等との信頼関係によるもの。自分だけが安全と思っていてもダメ。ファン同士は良き人間関係を。感謝の気持ちは挨拶から。

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