「X・山・Z」の行く末

今回の作品は二代目「成田エクスプレス」E259系。京成「スカイライナー」AE形共々成田空港アクセスとして活躍しているが、現在のところ「速さ(160km/h)」の京成、JRは「輸送力(12両）」という印象が強い。今年の新型コロナウイルス状況下での運行は対照的で、「スカイライナー」はほぼ運行ダイヤを維持している一方でJR「成田エクスプレス」は日中の列車を計画的に間引いている。「攻め」の姿勢が伺える京成の中期計画では成田空港機能強化に合わせて「スカイライナー」車両増備も考慮されているそうだ。さて対する「成田エクスプレス」の次の一手はどうなるだろうか。 

縦書きの「X・山・Z」のロゴが気になるE259系。

　　　　　　　

鉄道は大勢の人が利用する公共の交通機関。そこでは安全性が第一に求められる。撮影は鉄道会社、関係者等との信頼関係によるもの。自分だけが安全と思っていてもダメ。ファン同士は良き人間関係を。感謝の気持ちは挨拶から。

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