コダクロームに記録されたオールドカー、「501」は元上田丸子電鉄、 |
今回のスナップは2015年8月17日のブログ(https://gazosousakunin.blogspot.com/2015/08/19828.html)で紹介した1982年夏初めて銚子を訪れた時のもの。当時の銚子電鉄は12m、14m車体のオールドカーが健在だったこともあってどの車両が来るかを楽しみながら、外川から銚子まで線路際をロケハンしている。仲ノ町駅では名物機関車デキ3形も記録することができ、猛暑の中充実した一日だった記憶がある。旅の終わりは「房総急行」、房総地区では同年11月の上越・東北新幹線の開業によって優等列車の再編が行われることから「あえて」急行乗車に拘っている。振り返るとこの頃から「記録は平時」を心掛けていたように思う。心のタフさを鍛えるのは単独行が良いようだ。
鉄道撮影は鉄道会社、関係者等との信頼関係で成り立つもの。ファン同士よき人間関係を。感謝の気持ちは挨拶から。
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