完成された道具を持つ喜び

カメララインナップにEOS-1V HSが加わったのが2003年。CANONフラッグシップカメラの5代目「V」に相応しいスペックの中で、一番魅力だったのは専用ソフトで機能をカスタマイズできる拡張性だった。更にニッケル水素パック装着時での秒間10コマ撮影はここぞという場面では大きな武器となった。EOS-1シリーズの「完成形」とも言えたEOS-1Vがデジタル一眼との併用を経てメインカメラから退いたのが2014年。今でも通電状態で動態保存している。

EOS-1シリーズの弱点はフィルムの「巻き戻しクランク」が無いこと。 ニコンF5とのコンセプトの違いが顕著だった。 秒間10コマでの超高速撮影作例。新幹線では2コマがジャストミートのタイミングだった。 鉄道撮影は鉄道会社、関係者等との信頼関係で成り立つもの。 ファン同士よき人間関係を。感謝の気持ちは挨拶から。

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