ブルトレ少年の記録（16）

今回の作品はオハネ24形、昭和50年3月山陽新幹線博多開業による車両配転で24系24形は全車、向日町から品川へ転属したことで「はやぶさ」、「富士」、「出雲」は幅広B寝台へ体質改善が図られた。だがこの三列車は翌年には「二段ハネ」24系25形への置き換えが決っていた事から品川在籍は1年余りで、食堂車を除き全車東北地区へ転属、二段化改造を経て民営化を迎えている。 　　　 

民営化後一部の車両は「北斗星」「エルム」用に改造され札幌まで運用範囲が拡大した。

　　　　　　　　　　 

　　　　　

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鉄道は大勢の人が利用する公共の交通機関。そこでは安全性が第一に求められる。撮影は鉄道会社、関係者等との信頼関係によるもの。自分だけが安全と思っていてもダメ。ファン同士は良き人間関係を。感謝の気持ちは挨拶から。

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