赤プレートに歴史あり

赤いプレートのEF65PFは、国鉄末期にコンテナ列車の速度向上に対応するため自動空気ブレーキ系の常用減圧促進改造がなされた機関車。これによって100km/h走行を可能としたことで他機と区別するためプレートを赤くして現在に至っている。国鉄時代を知らないファンからも特急色に戻されたEF65PFの存在は一目置かれているという。今は機関車も注目される時代になった。

100km/h走行機関車に対し設置が義務付けられた運転状況記録装置取付車は、
旅客会社の同機と区別するため現車号+1000の2000番台と改められている。

　　　　　　　　　　

　　　　　

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鉄道は大勢の人が利用する公共の交通機関。そこでは安全性が第一に求められる。撮影は鉄道会社、関係者等との信頼関係によるもの。自分だけが安全と思っていてもダメ。ファン同士は良き人間関係を。感謝の気持ちは挨拶から。

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