U seatが1000円！？

新千歳空港駅と札幌・小樽方面を結ぶ快速「エアポート」、その指定席「U seat」がこの春に料金値上げで1000円越えになるという。国鉄時代、自由席が中心の急行・快速列車では座席指定は500円プラス、指定席が基本の特急では自由席料金は500円引き、「ホームライナー」系では300円と「コーヒー1杯」程度の負担で着席サービスを提供していたことと比べると「高い」というのが正直な感想だ。インバウンドの利用客には喜ばれそうだが、さてどうなるか。

300円は破格値！　

　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　

快速「エアポート」733系ではクロスシートは「U seat」のみ。 

　

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ラスト・DD51

今回の作品は餘部鉄橋を行くDD51+24系「出雲」。撮影は平成17（2005）年で大阪出張の際、足を伸ばした（？）時のもの。ブログに取り上げたのは、この時の牽引機DD51 1179号機がまだ現役だということにある。四国を除く各地で活躍したDD51形も今ではJR西日本に残るだけで主たる用途はバラスト運搬の事業用であり、定期運用がないのが実態だ。DD51形機関車のフィナーレはどこになるのだろう。ズバリ「SLやまぐち号」の補機が殿（しんがり）を務めることになるのではないだろうか。

至高の国鉄メイク

　

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鉄道は大勢の人が利用する公共の交通機関。そこでは安全性が第一に求められる。撮影は鉄道会社、関係者等との信頼関係によるもの。自分だけが安全と思っていてもダメ。ファン同士は良き人間関係を。感謝の気持ちは挨拶から。

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令和８年 年賀状

　明けましておめでとうございます。本ブログよろしくお願い致します。

さて新年最初のブログは年賀状からスタートということで、今年はストックから春を感じさせる写真をチョイス。紅梅を前ボケで入れることで季節感を表現してみたが・・・さてどうだろうか。

　

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