64

今日は64回目の誕生日。まずはこの一年間、お世話になった方々へ感謝を込めて御礼申し上げます。ありがとうございました。振り返ると昨年は5月、7月に足のすくみからの歩行トラブルで歩数も3000歩/日程度、転倒を回避するのが精一杯になっている。その中でもありがたいのは人の親切。転倒時老若男女問わず手助けしてくれた皆さん、リハビリにあたって鉄板のような背中ををケアしてくれる理学療法士さんなど、感謝の念に堪えません。あらためて御礼申し上げます。

EF64 基本番台と1000番台、勾配路線で活躍した。

　　　　　　　　

　

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鉄道は大勢の人が利用する公共の交通機関。そこでは安全性が第一に求められる。撮影は鉄道会社、関係者等との信頼関係によるもの。自分だけが安全と思っていてもダメ。ファン同士は良き人間関係を。感謝の気持ちは挨拶から。

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なかなかの出来

  京成電鉄のHPでリリースされたポスター「HELLO！MATSUDO LINE」。見事に隠し文字「4.1」がフューチャーされている。これはいい、座布団1枚！。ところが江戸川河川敷風のイラストには違和感が・・・「松戸線沿線には川はないぞ！座布団持ってって！！」と鉄道好きな司会者から突っ込まれそうだが、注目したいのは散りばめられたピンク色。その色に「新京成オマージュ」が隠されているという解釈は如何だろうか。それならば座布団3枚！？

「お！いいね！！」が第一印象

                                       

　

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新京成「マイ・メモリーズ」

　新京成「マイ・メモリーズ」編成が運用されるのは3月1日まで。ＨＰに運行予定がアップされるので乗車するのも良し、沿線で撮影するのも良し。さらに新京成７８年のフィナーレに向けて8800形復刻塗装編成の登場はファンにとっては吉報。だが大事なのは安全。「1人くらい・・・」という気の緩みが事故を招くもの。周囲に目配りするのはベテランの役目。

京成3000形をベースにしたN800形、さて新形式名は？ズバリ3000-800番台。

　　　　　　　　　　　　

　

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コンデジ 一発勝負（4）

今年発の「コンデジ　一発勝負」は、帰り掛けの駄賃？というべきワンショットで踏切が鳴った時に撮ったもの。来るは新京成80000形、京成3100形をベースに制御機器を新京成仕様に変えた車両だ。既に新京成のロゴマークは外されているがカラーリングは次回全検まで残りそうだが、合併後の形式はどうなるのだろう。ズバリ一刀両断で3100形800番台！　

沿線にはカメラを持ったギャラリーがチラホラ。安全第一で。　

　

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